前文中已对“核查”与“保证”的覆盖范围、一致性、边界、保证级别四个维度进行介绍，本文中将继续对提供者、过程周期、证据和对中小企业的要求进行介绍。

据联合国粮农组织(FAO)估计，从1990年到2020年间。有4.2亿公顷森林因森林砍伐而消失，而欧盟的消费量约占全球森林砍伐的10%。其中，棕榈油和大豆的占比超过了2/3。

今年7月，工业和信息化部等九部门联合印发《精细化工产业创新发展实施方案（2024—2027年）》，推动精细化学品和化工新材料（以下统称精细化工）行业高质量发展，稳定重要产业链供应链安全、提高绿色低碳发展、改善民生福祉。

为加强企业温室气体排放管理，规范钢铁行业企业温室气体排放核算报告与核查工作，根据《碳排放权交易管理暂行条例》，生态环境部组织编制了《企业温室气体排放核算与报告指南 钢铁行业》《企业温室气体排放核查技术指南 钢铁行业》，现公开征求意见。征求意见稿及其编制说明等材料可登录我部网站http://www.mee.gov.cn/ “意见征集”栏目检索查阅。

在PCF报告完成后，企业需要将碳足迹数据传递到价值链上下游，此时需要“核查”和“保证”来确保这些数据的可靠性，在所有利益相关者间建立必要的信任，推动脱碳。

近日，开云官方注册集团助力江苏某化工企业在Ecovadis评级中取得铜牌(62分)优异成绩，远超客户对45分承诺徽章的预期。企业获得Ecovadis铜牌不仅满足了供应链采购需求，更展现出企业在社会责任方面的承诺与实践。通过Ecovadis评级，企业可以识别内部风险并采取对应的管理措施，持续提升企业社会责任表现，提升供应链管理水平。

11月14日，国际标准化组织(ISO)在COP29大会上发布全球首个ESG国际标准ISO ESG IWA 48《实施环境、社会和治理 (ESG) 原则框架（Environmental, social and governance (ESG) implementation principles）》。

汽车制造业是使用钢、铝、铜和塑料等初级原材料的最大消费产业之一，但很少使用回收材料。尽管 ELV 材料的回收率通常很高，但生产的废金属质量低下，只有少量塑料被回收。每年，欧洲有超过 600 万辆汽车达到使用寿命并被作为废弃物处理。若报废车辆 （ELV） 未得到妥善管理，将损失数百万吨材料并造成环境污染。

11月19日，欧盟理事会批准了一项法规，该法规是首个欧盟层面的永久碳清除、碳农业和产品碳储存认证(CRCF)框架。CRCF首次提出于2022年11月30日，欧盟理事会经过三轮谈判后，最终于2024年2月20日就该法规的最终形式达成协议。该框架法规将在欧盟的官方公报上公布，并在公布20天后生效。届时，该法规将会适用于所有欧盟成员国。

今年4月24日，欧洲议会以476票赞成、129票反对、24票弃权获得通过了《包装和包装废弃物法规》（Packaging and Packaging Waste Regulation, PPWR）。该法规旨在通过提高包装的可持续性来解决欧盟包装垃圾与日俱增的问题，规范市场规则并促进循环经济。